破冰船“雪龙2”号正式交付,船上的黑科技涂料青岛造

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  我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号11日在上海交付,标志着极地检查现场检查和支持能力的新突破。作为极地科学测试者,“雪龙2”具有双向破冰,智能船体,智能舱和许多其他黑色技术。值得一提的是,其船舶减震涂料来自青岛艾尔嘉佳新材料有限公司。

柴油发动机,螺旋桨,泵等船用动力装置引起的振动和噪声是影响船舶舒适性和船用电子仪器可靠性的主要因素。一般而言,科学船等官方船舶对船舶振动和噪声控制的要求高于普通货船。船舶阻尼和降噪的一个重要手段是在振动振动和噪声产生部件及传输路径的相关部件中使用阻尼材料,并将振动产生的机械能转换为热能耗散,使振动能量产生噪音大大减弱了。振动(声音)源有效地控制振动和噪音。

艾嘉嘉船舶减震涂料的“西龙甲”应用具有减振,降噪,环保两大优点。它与“雪龙2”绿色环保的设计原则高度兼容,提高了科研团队成员的工作寿命。保护极地生态环境具有重要意义。除了“雪龙2”之外,艾尔嘉嘉船舶减震涂料还在“东方红3”海洋综合科研船(世界上最大的无声科研船),“深海1号”(中国第一艘载人人类潜水器)支持母船)和其他科学研究和海上船舶的应用。

据报道,从事水性涂料,喷涂聚脲和特种功能材料研发的Aier Jiajia于2016年在新三板上市。他是环保材料应用的领导者在中国,其环保阻尼材料在轨道交通和船舶上。船舶,建筑机械等领域得到了广泛的应用。 (青岛日报)